活塞式空壓機有多種結構形式。按氣缸的配置方式分有立式、臥式、角度式、對稱平衡式和對置式幾種。按壓縮級數可分為單級式、雙級式和多級式三種。按設置方式可分為移動式和固定式兩種。按控制方式可分為卸荷式和壓力開關式兩種。其中，卸荷式控制方式是指當貯氣罐內的壓力達到調定值時，空壓機不停止運轉而通過打開安全閥進行不壓縮運轉。這種空轉狀態稱為卸荷運轉。而壓力開關式控制方式是指當貯氣罐內的壓力達到調定值時，空壓機自動停止運轉。
空壓機油變黑是什么原因？
一、空壓機的整體運行環境：空壓機在高溫封閉的環境中極易與氮氧化物、硫化物混合之后發生化學反應，生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物，同時在高溫下極易產生微小的烴化物及氣體。
二、因空壓機機油溫度過高而產生了故障，設備內部很容易產生鐵屑吸入空氣有微粒。
怎樣才能防止空壓機油變黑的現象發生呢?
一、對沒有使用過的機油進行密封保存。
二、購買相關產品時，要選擇不容易分解的專用油產品。
三、保持機油存放環境的溫度和濕度在正常溫度狀態下運行。
螺桿式空壓機是容積式壓縮機中的一種，空氣的壓縮是靠裝置與機殼內互相平行嚙合的陰陽轉子的齒槽之容積、吸氣過程。當轉子轉動時，主副轉子所形成的齒間容積逐漸擴大，該容積僅僅與吸氣口連通，外界空氣被吸入齒間容積內。當齒間容積增到i大時，齒間容積與吸氣口斷開，吸氣結束。此為"進氣過程”。封閉及輸送過程。在吸氣終了時，主副轉子齒峰會與機殼閉封，在齒間容積內的空氣即被封閉在由主副轉子及殼體組成的封閉腔內，此即“封閉過程”。
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